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Monoprix lance son magasin 100% autonome pour faire ses courses en 1 minute chrono

·2 min de lecture

Une minute : ce serait le temps moyen passé par les utilisateurs de la "Black Box" de Monoprix pour faire leurs courses dans ce nouveau format de magasin. L'enseigne travaillait depuis maintenant quelques mois sur un projet de magasin autonome, on en sait désormais plus. La rédaction de Business Insider France a en effet pu visiter ce matin en avant-première la "Black Box" de Monop', en cours de test depuis cet été au siège de l'enseigne à Clichy, dans les Hauts-de-Seine (92). Dans un conteneur de couleur noire de 18 m², on retrouve environ 300 produits : essentiellement des références de snacking ou de restauration, mais aussi des produits de dépannage du quotidien. Et 50% des produits vendus le sont sous la marque Monoprix. L'enseigne espère un ticket moyen compris entre 6 et 10 euros par client.

Ici, pas de caméras partout comme dans les magasins Amazon Go, aux États-Unis, ou encore dans les boutiques conteneur développées par Boxy en France. La technologie "construite de A à Z en interne" par le groupe Casino, propriétaire de Monoprix, se base uniquement sur un système intelligent de pesée des aliments développé par Shekel Brainweigh. Le téléchargement d'une application n'est là non plus pas indispensable, l'accès au magasin conteneur se faisant directement avec sa carte bancaire. La marge d'erreur serait minime, selon l'enseigne, de l'orde de 1% après les quelques semaines de tests effectués par les 1 200 salariés du siège.

Comment Monoprix compte déployer ce nouveau format de magasin ? Cette Black Box devrait être installée "d'ici 8 semaines dans une zone de flux en région parisienne", précise Oliver Rego, directeur général de Monop', qui indique que les négociations sont encore en cours. "Mais il ne s'agira pas d'un aéroport", détaille-t-il. L'objectif pour 2021 : "une dizaine d'ouvertures sur ce modèle-là".

Monoprix souhaite en effet installer ces nouveaux magasins autonomes dans "des zones de flux", comme par exemple les gares ou les aéroports, les campus ou (...)

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