Le Model Y de Tesla gagne en autonomie, le Model 3 Grande Autonomie en perd

Tesla apporte plusieurs modifications à deux de ses véhicules, les Model Y et Model 3. L’autonomie du premier progresse, mais celle du deuxième, dans sa version Grande Autonomie, recule.

Tesla continue de faire évoluer ses véhicules par petites touches, en changeant ici et là certaines caractéristiques, sans crier gare. Le constructeur automobile américain en a fait encore la démonstration mi-janvier, en présentant quelques changements — notamment au niveau de l’autonomie — qui concerneront deux modèles de son catalogue, les Model 3 et Model Y.

Ces modifications, qui bénéficieront à l’ensemble des commandes en cours et des commandes futures, se font sans changement de prix pour la clientèle, précise la marque. Mais pour un véhicule particulier, le Model 3 Grande Autonomie, la mise à jour de certains composants se fait au prix d’un léger recul de l’autonomie, qui chute d’une dizaine de kilomètres.

Quelle autonomie pour les Model Y et Model 3 de Tesla ?

Les prochains exemplaires passent en effet d’une autonomie maximale annoncée de 602 km (selon la procédure d’homologation WLTP), contre 614 km pour les exemplaires actuels. Pourquoi ? Parce que Tesla procède au changement de l’ordinateur embarqué, remplaçant celui de marque Intel par un AMD Ryzen — cette bascule est en cours depuis quelque temps.

Ce nouvel ordinateur, s’il offre une « puissance de calcul supérieure » commente Tesla, consomme aussi « légèrement plus d’énergie que l’ordinateur précédent ». De fait, les batteries du véhicule servant aussi à alimenter l’ordinateur de…

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