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Le Model Y moins cher qu’une Model 3 : comment expliquer cet étrange positionnement ?

En lançant son Model Y propulsion à moins de 50 000 €, Tesla a surpris tout le monde. Ce modèle devient le plus abordable de la gamme Tesla, en détrônant au passage la Model 3. Qu’est-ce qui peut expliquer ce choix déroutant du constructeur ?

En temps normal, une gamme de modèles se construit avec une certaine logique tarifaire. Le 26 août 2022, en lançant la commercialisation du Model Y entrée de gamme, Tesla nous a démontré que la logique tenait à bien peu de chose. Et le positionnement tarifaire de ce nouveau Model Y Propulsion interpelle.

Tesla se joue de nous avec les chiffres

Avec un tarif débutant à 49 990 € (avant bonus de 2 000 €), le Tesla Model Y s’affiche 3 500 € moins cher que la Model 3 d’entrée de gamme. Dans une grille tarifaire « normale », son prix aurait dû se situer autour de 55 000 €, soit 5 à 6 000 € de plus que les annonces de Tesla.

Le Model Y Grande Autonomie et Performance sont tous les deux situés un peu au-dessus de leurs équivalents de la gamme Model 3. Il n’y a aucune raison apparente à ce que le Model Y propulsion ne respecte pas la même logique. Naturellement, il aurait également gardé un écart de prix similaire entre la version propulsion et la version Grande Autonomie que pour Model 3.

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