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Maserati Ghibli S : des coûts d’entretien pharamineux !

Archives constructeur Maserati

Maserati Ghibli S : présentation du modèle

  • Tarif : à partir de 29 000 €

  • Commercialisation : de 2013 à aujourd’hui

Sublime coupé granturismo de la marque, elle est lancée en août 2013 pour le grand plaisir du public.

Au-delà de son esthétisme, il faut reconnaitre que la Ghibli se pose comme une bonne concurrente des éternelles berlines allemandes.

Dotée d’un V6 biturbo de 3L dégageant 410 ch, sa vitesse de pointe atteint les 284 km/h.

Elégante et luxueuse, elle se différencie chez Maserati grâce à son caractère menaçant et sa prestance. Avec son habitacle raffiné et bien équipé, elle possède de quoi séduire les acheteurs.

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Depuis 2021, la Ghibli possède une autre version 3.8L V8 de 580 ch encore peu répandue en occasion.

Maserati Ghibli S : quels coûts pour quels composants les plus fragiles ?

Moteur

Possédant une paire de turbos, il est possible que ceux-ci s’usent à partir de 100 000 km. Ils vous coûteront 2 440 € par pièces à remplacer.

Les collecteurs également peuvent se fendre dès la barre des 80 000 km. Comptez 6 020 € pour les remplacer.

Tous les 20 000 km (ou tous les deux ans), une révision globale est à effectuer. Comptez 495 € pour les petits services (vidange, vérifications classiques…) et 1 160 € pour les plus gros services (remplacement, filtres, bougies…).

Trains roulants

Imposante, la Ghibli avoisine les 1 870 kg à vide !

Flirtant avec les...Lire la suite sur Sport Auto