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Malus auto 2022 : quel impact pour les 20 voitures les plus vendues ?

·1 min de lecture

C’est devenu une tradition. Chaque année, le barème du malus écologique se durcit un peu plus. L’année 2022 ne déroge pas à la règle : tous les véhicules émettant plus de 127 grammes de CO2 par kilomètre seront impactés, contre 133 grammes cette année. Un abaissement de 5 grammes qui peut avoir de lourdes conséquences car les montants ont également été revus à la hausse. Ainsi, un véhicule émettant 150 g/km de CO2 sera pénalisé d’un malus de 983 euros en 2022, contre 540 euros cette année. A partir de 160 g/km de CO2, la facture dépasse les 2.200 euros, contre 1.504 euros aujourd’hui. Le gouvernement a aussi durci le montant de la prime maximale. En 2021, tous les véhicules émettant plus de 218 grammes écopent d’un “super-malus” de 30.000 euros, il sera porté à 40.000 euros dès 224 g/km l’année prochaine.

Heureusement, les véhicules rejetant plus de 200 g/km de CO2 sont devenus rares sur le marché. Il ne s’agit que des modèles très sportifs (la Ford Mustang par exemple) ou des marques prestigieuses comme Ferrari, McLaren ou Bentley. Parmi les 20 modèles essence ou diesel les plus vendus sur le marché français depuis le début de l’année (source : Comité des constructeurs français d’automobiles), rares sont ceux qui dépassent les 145 g/km de CO2. Mais force est de constater que la grande majorité des modèles ont au moins une motorisation qui sera impactée par ce malus 2022. Du moins à l’heure actuelle, car il n’est pas dit que certains constructeurs adaptent les émissions CO2 de (...)

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