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Macron a proposé à Biden de régler le litige opposant Airbus et Boeing

·2 min de lecture

Emmanuel Macron a suggéré lors d'une conversation téléphonique à son homologue américain Joe Biden que les deux pays règlent le vieux litige opposant Boeing et Airbus, sur les aides publiques aux avionneurs

Une main tendue pour le règlement d'un vieux contentieux commercial empoisonnant les relations entre les Etats-Unis et l'Europ. Selon la chaîne d'informations financières CNBC, Emmanuel Macron a suggéré lors d'une conversation téléphonique à son homologue américain Joe Biden que les deux pays règlent le litige opposant les géants de l'aéronautique Boeing et Airbus, .

Le nouveau locataire de la Maison Blanche n'a pas souhaité s'engager fermement sur le sujet lors de cet entretien datant du 24 janvier, suggérant simplement que les équipes pertinentes s'emparent du sujet, a ajouté mercredi le média en citant une source proche du dossier.

Longue bataille

Les compte-rendus de la discussion entre les deux chefs d'Etat, aussi bien côté français qu'américain, ne mentionnent pas que le sujet a été abordé.

Airbus et Boeing, et à travers eux l'Union européenne (UE) et les États-Unis, s'affrontent depuis octobre 2004 devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC) sur les aides publiques versées aux deux groupes, jugées illégales, dans le conflit commercial le plus long traité par le juge de paix des échanges mondiaux.

Les deux entreprises ont chacune obtenu des décisions en leur faveur. Les États-Unis ont été autorisés fin 2019 à imposer des taxes sur près de 7,5 milliards de dollars de biens et services européens importés chaque année. L'UE a été autorisée un an plus tard à mettre en place des taxes sur des produits importés des États-Unis et impose depuis début novembre 4 milliards de dollars d'exportations américaines.

Le vin et le whisky trinquent

Fin décembre, à trois semaines de la fin de son mandat, l'administration Trump a toutefois annoncé des droits de douane supplémentaires sur des produits français et allemands, des vins non pétillants et cognacs, et des pièces aéronautiques jusque-là épargnées.

Elles s'ajoutaient à celles déjà imposées depuis 2019 sur des importations européennes comme le vin, le fromage, l'huile d'olive ou le whisky, ainsi que sur les avions d'A[...]

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