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Lyon : les voitures dans le collimateur des écolos

·1 min de lecture

Lyon veut miser sur le vélo. Depuis que le parti écologiste a pris le contrôle de la troisième ville de France, il y a un an, ils ont un leitmotiv : "Apaiser la voirie". En clair : moins de voitures, plus de piétons, de vélos et de transports en commun. Mais rendre "une ville 100% cyclable et marchable" demande du temps. L’objectif est de passer de 1.000 à 2.000 km de pistes sur le mandat dans les 59 communes de l'agglomération. À la faveur de la crise sanitaire, 33 km d’aménagements cyclables ont été pérennisés, soit plus de 10% de voies en moins d’un an, alors qu'un boom du vélo gagne la métropole.

Les compteurs y ont recensé plus de 15,7 millions de passages de cyclistes entre le 1er janvier et le 15 juin, contre 11,6 millions sur la même période en 2019. "Les ventes de vélo ont explosé, les marchands sont en manque de stock", confirme Frédérique Bienvenue, co-présidente de la très active association La Ville à Vélo. Un projet phare de "Réseau express vélo" (REV) vient d'être lancé, 250 km de pistes à créer ou aménager d'ici 2026 pour relier les communes de l'agglomération à la ville-centre.

Pourtant, les pro-vélo restent frustrés. "Au bout d’un an on en est encore à des réunions de concertation" sur la mise en place de pistes en dur et du REV, souligne Frédérique Bienvenue. "À Paris, (la maire) Anne Hidalgo s’est pris des tomates parce qu'ils ont mis un an à rentrer dans la phase travaux. Nous c'est pareil, la voirie, c'est forcément du temps long", répond le vice-président (...)

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