Lucid a du stock de voitures électriques, mais ne les livre pas
Lucid produit trop peu et livre encore moins ses luxueuses berlines électriques pour pouvoir afficher de bons résultats financiers. Ce qui n’est pas sans inquiéter les investisseurs et les clients.
Avec sa Lucid Air, le constructeur américain a toutes les cartes en main pour séduire une clientèle qui serait déçue des prestations de Tesla. Cela ne semble, hélas, pas suffisant pour pouvoir assurer sa croissance. Les résultats du premier trimestre 2023 viennent d’être publiés ce lundi 8 mai, et le chiffre d’affaires de Lucid ramène le constructeur presque un an en arrière. Malgré l’optimisme affiché par les dirigeants de la marque, les prochains mois s’annoncent assez compliqués.
Comme Rivian, Lucid se trouve dans une position délicate, qu’il va devoir rapidement redresser dans un contexte économique défavorable. Fin mars, Lucid a informé devoir procéder au licenciement de près de 18 % de ses salariés pour se réorganiser. L’action du constructeur est en baisse. Avec des livraisons également en berne, cela commence à faire beaucoup de signaux au rouge.
Que se passe-t-il avec les livraisons de Lucid Air ?
Lucid n’a produit que 2 314 véhicules sur le premier trimestre 2023, contre 3 493 pour le dernier trimestre 2022. Alors que la production semblait avoir pris un rythme de croisière pour atteindre les 10 000 à 14 000 voitures promises pour 2023, ce premier trimestre relance les doutes.
Le plus surprenant est certainement que sur ces véhicules produits,