Lime, Jump, BlaBlaBus... Les applications de transport sont à l'arrêt avec le confinement

De leurs côtés, les cars dit Macron, représentés par la compagnie allemande FlixBus et BlaBlaBus — l'ancien service d'autocars Ouibus racheté à la SNCF par la plateforme BlaBlaCar —, ont cessé leurs opérations en France "jusqu'à nouvel ordre", notant que les billets seront remboursés. "Le gouvernement français a annoncé des mesures visant à restreindre les déplacements au strict minimum et à interdire ainsi tout déplacement non absolument indispensable. Ces directives s'appliquent au transport longue-distance, dont l'activité de cars longue-distance", a expliqué FlixBus. De fait, le décret paru mardi matin au Journal officiel pour encadrer le confinement de la population interdit la circulation des "cars Macron", a précisé un porte-parole à l'AFP.

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BlaBlaCar a parallèlement indiqué que ses plateformes de covoiturage — BlaBlaCar (longue distance) et BlaBlaLines (domicile-travail) — restaient ouvertes, au nom de "la liberté", "pour permettre à ceux qui ont absolument besoin de se déplacer de le faire". "Cependant, dans le contexte actuel et la nécessité de 'distanciation sociale', covoiturer n'est pas recommandé", a insisté le directeur général de l'entreprise Nicolas Brusson dans un message envoyé aux membres. "Ne vous déplacez que si c'est absolument nécessaire, selon les critères établis par le gouvernement. Les passagers qui doivent annuler leur déplacement peuvent le faire gratuitement", a-t-il écrit.

Depuis mardi, toutes les personnes qui circulent doivent être "en mesure de justifier leur déplacement" avec une attestation, au risque de se voir infliger une amende. Quelque 100.000 policiers et gendarmes ont été déployés dans le pays pour faire respecter ces mesures. Le décret détaillant la mise en place d'une contravention de 135 euros qui réprime la "violation des interdictions de se déplacer hors de son domicile", décidée par le gouvernement pour freiner l'épidémie de coronavirus,

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