Publicité
La bourse est fermée
  • CAC 40

    8 205,81
    +1,00 (+0,01 %)
     
  • Euro Stoxx 50

    5 083,42
    +1,68 (+0,03 %)
     
  • Dow Jones

    39 807,37
    +47,29 (+0,12 %)
     
  • EUR/USD

    1,0778
    -0,0015 (-0,14 %)
     
  • Gold future

    2 254,80
    +16,40 (+0,73 %)
     
  • Bitcoin EUR

    64 719,90
    -847,89 (-1,29 %)
     
  • CMC Crypto 200

    885,54
    0,00 (0,00 %)
     
  • Pétrole WTI

    83,11
    -0,06 (-0,07 %)
     
  • DAX

    18 492,49
    +15,40 (+0,08 %)
     
  • FTSE 100

    7 952,62
    +20,64 (+0,26 %)
     
  • Nasdaq

    16 379,46
    -20,06 (-0,12 %)
     
  • S&P 500

    5 254,35
    +5,86 (+0,11 %)
     
  • Nikkei 225

    40 369,44
    +201,37 (+0,50 %)
     
  • HANG SENG

    16 541,42
    +148,58 (+0,91 %)
     
  • GBP/USD

    1,2621
    -0,0002 (-0,01 %)
     

L'automobile au tribunal de l'inquisition écologiste

SUV et 4 x 4 sont un prétexte, beaucoup de grandes villes voudront éradiquer toutes les automobiles de leurs rues.
SUV et 4 x 4 sont un prétexte, beaucoup de grandes villes voudront éradiquer toutes les automobiles de leurs rues.

Pour les Verts, il y a manifestement la lampe à huile et le char à b?ufs, des idéaux qui feront rendre gorge à l'automobile. Convaincue de tous les maux, celle-ci doit se plier à des règles dont la sévérité ne correspond en rien à l'ampleur du mal. On a tout dit de l'incohérence des critères utilisés pour rédiger l'acte d'accusation. Peu importe que le CO2 ne soit pas un polluant, il est utilisé comme mètre étalon de la qualité de l'air. Et l'Europe vient d'ajouter un tour de vis à ce qui semblait déjà irréalisable.

Lire aussi : « Loi climat : la surenchère du Parlement européen »

Trop visible, trop proche des humains car elle accompagne toutes leurs activités, l'automobile a été érigée en bouc émissaire d'un combat global. Au point que ce petit arbre cache une forêt de pollutions négligées. Peu importe que l'automobile ait réduit ses émissions de CO2 de 35 % en vingt ans, ce ne sera, pour les écologistes en veine d'audience politique, jamais assez.

PUBLICITÉ

Lire aussi : « L'UE veut serrer la vis du CO2 pour 2030, une bombe pour l'automobile »

Si leur croisade aurait eu de bonnes raisons d'être hier, elle apparaîtra suspecte demain. La fixation quasi maladive exercée sur l'automobile peut faire croire que, quel que soit son mode de propulsion, c'est elle que l'on veut éradiquer. Un pronostic se dessine déjà pour les villes tenues par des maires Verts : même électriques ou à hydrogène, les voitures seront un jour interdites de circuler au même titre que les thermiques d [...] Lire la suite