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CES Las Vegas: Une Citroën Ami qui roule à 80 km/h, ça existe!

·2 min de lecture

A l’occasion du CES de Las Vegas, Valeo a dévoilé un prototype de Citroën Ami capable d’atteindre 80 km/h, contre 45 km/h maximum pour le modèle sans permis actuellement en vente. La commercialisation d’une telle variante n’est pas prévue dans l’immédiat mais reste de l’ordre du possible.

Depuis son lancement en juin 2020, la est proposée en une unique version sans permis, accessible à partir de 14 ans et bridée comme le veut la réglementation à 8 ch et 45 km/h. Un choix différent du concurrent Renault Twizy. S’il existe bien une version sans permis (qui correspond à la catégorie administrative des quadricycles légers) de petit véhicule électrique au Losange, celui-ci se décline également dans une version capable d’atteindre 80 km/h, homologuée comme un quadricycle lourd et nécessitant à minima un permis B1 (accessible dès 16 ans). Une déclinaison qui ne trouve donc pas d’équivalent au catalogue Citroën.

Pourtant, une version plus performante de la Citroën Ami est techniquement possible. L’équipementier Valeo en a apporté la preuve au CES (Consumer Electronic Show) de Las Vegas, avec un prototype qui lui sert de démonstrateur pour ses systèmes d’électrification fonctionnant sous une tension de 48 Volts. Rappelons en effet que c’est qui fournit le moteur de la petite Citroën, en même temps que l’onduleur et le logiciel de gestion électronique. Le moteur a été développé pour les systèmes d’hybridation légère adoptés par un nombre de plus en plus important de grands constructeurs, où il développe entre 15 ch et 20 ch selon les applications, en appoint d'un moteur essence ou diesel. Voilà qui démontre bien que c’est pour un pur aspect réglementaire qu’il affiche des performances limitées dans l’Ami de série.

Une Citroën Ami de 15 ch qui atteint 80 km/h

Voulant faire montre de son savoir-faire en matière de véhicules légers électriques, Valeo a donc exposé un démonstrateur sur base de Citroën Ami au CES. Un prototype que le Youtubeur Kyle Conner, de la chaîne Out of Spec, a pu essayer dans les rues de Las Vegas. Sur cet exemplaire qui lui sert de vitrine, Valeo n’a pas bridé le moteur. "Les éléments techniques sont identiques à ceux d’une Ami de série", révèle l’ingénieur de l'équipementier interviewé par Kyle Conner. "Seule la partie logicielle a été [...]

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