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L’ancien Audi e-tron devient Audi Q8 e-tron : ce qui change en dehors de son nom

Audi renomme son modèle en Q8 e-tron à l’occasion de son restylage. La marque apporte quelques changements au niveau de l’aérodynamisme, des moteurs et des batteries de ce SUV premium électrique.

Audi vient d’annoncer, ce 9 novembre, un nouveau modèle nommé Q8 e-tron. Il ne s’agit en fait que d’une mise à jour, avec un nouveau nom, de son premier modèle 100 % électrique. Comme l’ancien e-tron, l’Audi Q8 e-tron va se décliner en deux carrosseries différentes.  Il sera disponible dès le printemps 2023, à la fois en version SUV et en version SUV Coupé, nommée « Sportback » chez Audi. Il se décline en 3 motorisations, dont une sportive, et intègre des batteries avec des capacités nettes plus importantes.

Un nouveau nom pour harmoniser les appellations de la gamme

Audi e-tron a été le premier modèle 100 % de la marque allemande en 2018. Audi profite de son restylage pour lui associer le code « Q8 », pour mieux le situer dans la famille grandissante des électriques de la marque. Par contre, pas de méprise, ce Q8 e-tron ne vient pas en déclinaison du Q8 hybride, disponible dans la gamme thermique du constructeur.

À la différence d’autres constructeurs qui ont choisi des appellations très différentes entre les modèles thermiques et électriques, chez Audi, il n’est toujours pas simple de comprendre la structuration de la gamme entre thermiques et électriques avec des noms assez proches.

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