L’aérospatial et l’armement, derniers piliers du made in France ?

S. Ramadier / Airbus

Selon le Gifas, le syndicat professionnel de l’aérospatial et de la défense, le chiffre d’affaires du secteur a atteint 62,7 milliards d’euros, dont les deux tiers à l’export. Gros plan sur un des derniers grands secteurs exportateurs français.

Ce ne sont pas encore les résultats d’avant-Covid, mais ça commence à y ressembler. Le chiffre d'affaires 2022 des industriels français de l'aéronautique, de l'espace et de la défense a grimpé de 13,6% à 62,7 milliards d'euros, dont les deux tiers (40,9 milliards) à l'exportation, selon le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (Gifas), qui organisait jeudi 27 avril sa conférence de presse annuelle. Plombées par la crise du Covid, les ventes de la filière avaient chuté de 74,3 milliards d'euros en 2019 à 52,9 milliards en 2020. "2022 a été une année de reprise, de sortie de crise, notamment sur la demande, résume Guillaume Faury, président du Gifas et président exécutif d’Airbus. On a été au rendez-vous de la remontée en cadence, après une crise qui était existentielle."

L’intensité du rebond est bien visible dans les chiffres de prises de commandes. Elles ont atteint 65,8 milliards d’euros en 2022, soit un chiffre supérieur à l’avant-Covid. La nouveauté, c’est la répartition de ce chiffre entre le civil et la défense. Le militaire, qui ne représentait que 26% des contrats en 2019, en représente désormais 60%, du fait notamment des excellentes ventes de Rafale. Le chasseur de Dassault s’est vendu à 92 exemplaires en 2022, dont 80 pour les Emirats Arabes Unis, 6 pour la Grèce et 6 pour l’Indonésie, ce qui a permis à l’avionneur français d’afficher 15,9 milliards d’euros de prises de commandes militaires sur l’exercice.

L'armement, 4ème excédent commercial français

Que représente l’aérospatial et la défense dans la balance commerciale française ? Dans un paysage assez cataclysmique (163,6 milliards d’euros de déficit commercial en 2022, et une part de marché divisée par deux en vingt ans, à 2,5%), les deux segments figurent parmi les rares satisfactions. Après deux années de crise, le solde commercial de l’aéronautique est remonté à +23,5 milliards d’euros, ce qui en fait le plus gros excédent commercial français, devant les boissons (+16 mill[...]

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