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L’électrique revient moins cher que l’essence et le Diesel, d’après l’UFC-Que Choisir

·2 min de lecture

Trois ans après une première étude, UFC-Que Choisir persiste et signe. Selon ses calculs, rouler en voiture électrique revient systématiquement moins cher qu'en hybride ou en Diesel. Grâce au bonus écologique.

Passée la hantise de la panne de courant, c’est le surcoût à l’achat qui freine les ardeurs des automobilistes à se convertir à la voiture électrique. Si l’on en croit les résultats d’un sondage réalisé par OnePoll pour Reichelt Elektronik, l'un des plus grands distributeurs en ligne d'électronique en Europe, près de 55 % des Français souhaiteraient faire l’acquisition d’une voiture électrique, mais 65 % d’entre eux préfèrent attendre une baisse des prix.

Or, ces automobilistes seraient plus nombreux à franchir le pas, s’ils prenaient la peine de rapporter le prix d’achat de leur véhicule à ce qu’il leur coûte pour parcourir chaque kilomètre. Ce petit travail de mathématiques pourrait leur réserver quelques surprises, à en croire l'étude sur le coût total de possession des voitures particulières commandée par le Bureau européen des unions de consommateurs (BEUC) et neuf de ses membres – dont l’UFC-Que Choisir. Ces travaux qui portent sur neuf pays ont été réalisés par le cabinet de conseil Element Energy et financée par l’European Climate Foundation (ECF).

Le magazine mensuel de l’association Union fédérale des Consommateurs publie le 10 juin le résultat de cette enquête comparative, dont les conclusions rejoignent celles d’une première étude parue en octobre 2018 : d’après l’UFC-Que Choisir, rouler en électrique reviendrait moins cher, quels que soient le kilométrage annuel et la durée de détention.

La voiture électrique devient de plus en plus rentable à mesure qu’elle roule : les gros rouleurs avantagés

L’étude a ainsi comparé le profil du “gros rouleur”, qui parcourt 20.000 kilomètres par an pendant 4 ans, à celui du “petit rouleur”, qui ne couvre pas plus de 10.000 km à l’année, durant la même période. Conclusion sans appel de l’UFC-Que Choisir : “Les plus gros rouleurs qui rechargent à domicile ont tout intérêt à basculer vers une voiture électrique”, qui lui fera économiser chaque année par moins de 1.275 euros, si on comparer une citadine à essence à l’él[...]

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