Jeux paralympiques 2024 : à quelles perturbations faut-il s’attendre sur les routes et dans les transports ?

Dans une semaine, Paris redevient une fête. Du 28 août au 8 septembre se tiendront les Jeux paralympiques (JP), où quelque 300 000 visiteurs sont attendus chaque jour en Île-de-France, soit un peu plus de la moitié du flux constaté pendant les Jeux olympiques. Toutefois, avec la rentrée scolaire, la seconde semaine des JP, à compter du 2 septembre, la RATP se prépare à «transporter plus de monde» au total que pendant les JO, d’après Le Figaro. Pour anticiper le retour de vacances d’une horde de travailleurs et faire face à cet afflux de voyageurs, Île-de-France Mobilités a annoncé prévoir un plan de transport spécifique avec des «renforts ciblés» sur 15 lignes, soit les lignes de métro 1, 4, 8, 9, 10, 12, 13 et 14, les RER A, B, C, D et E, ainsi que sur les lignes H et P du Transilien. L’objectif est d’assurer un trafic aussi fluide qu’il a pu l’être pendant les JO.

La quasi-totalité des sites olympiques sont situés en Île-de-France, à l’exception du para tir sportif, qui aura lieu au Centre national de tir de Châteauroux. Mais ils seront moins nombreux que ceux des JO (huit de moins en IDF) et les jauges devraient être moins élevées qu’en juillet, notamment au Château de Versailles (-50% de spectateurs attendus), au Stade de France (-10%) et au stade nautique de Vaires-sur-Marnes (-45%) où se déroulaient les épreuves d’aviron et de canoë-kayak.

Néanmoins, certaines routes seront touchées par des restrictions de circulation, notamment des voies dédiées aux véhicules accrédités (...)

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