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Jeux olympiques de Paris : cinq bases de taxis volants en région parisienne prévues pour 2024

© BERTRAND GUAY / AFP

Des voitures volantes dès 2024 à Paris ? C'est en tout cas l'ambition de plusieurs promoteurs. Cinq bases sont prévues à Paris et dans sa région afin d'accueillir des taxis volants à l'horizon 2024. Cet objectif, pour un service expérimental qui doit encore obtenir des feux verts réglementaires, a été évoqué ce jeudi lors de l'inauguration à l'aéroport de Pontoise-Cormeilles-en-Vexin (Val-d'Oise), du terminal passagers d'un "vertiport".

C'est dans ces installations à 35 km au nord-ouest de Paris, que le gestionnaire d'aéroports Groupe ADP, la RATP, la région Ile-de-France et le constructeur aéronautique allemand Volocopter mènent depuis un an des essais d'engins à décollage et atterrissage vertical (VTOL de son acronyme en anglais) en conditions réelles.

Des engins à l'allure de gros insectes

"Notre objectif est très clair, c'est qu'en 2024, Notre-Dame rouvre, que la France brille aux JO et que dans le ciel francilien on puisse voir voler les premiers VTOL en Europe", a déclaré jeudi le directeur général de l'Aviation civile, Damien Cazé.

Ces appareils électriques vont devoir s'intégrer à la fois dans le trafic aérien et l'environnement urbain, sans négliger leur acceptabilité par la population. Les engins "VoloCity" , à l'allure de gros insectes couronnés, pour leurs modèles biplaces, par 18 rotors, s'avèrent quatre fois moins bruyants que les hélicoptères, selon Volocopter.

Déjà deux lignes aériennes prévues

"Le savoir-faire développé avec ce terminal test à Pontoise servira...


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