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Interdiction des SUV: le débat renaît alors que ces véhicules sont en France petits et légers

·2 min de lecture

EDITO - La candidate à la primaire écologise Sandrine Rousseau veut interdire les SUV. Un vieux débat fantasmatique, alors que les SUV les plus vendus en France sont des petits modèles dérivés des Peugeot 208 et Renault Clio.

C’est reparti. Haro sur les SUV ! Sandrine Rousseau, la , veut les interdire. L’activiste d’extrême-gauche, qui affirme "le réalisme, c’est se radicaliser", ajoute donc ces véhicules à la longue liste de ses détestations. "Il faut sortir des SUV, on ne peut pas se déplacer avec 1,5 tonne de fer", a-t-elle déclaré sur BFMTV. Vieux débat chez les écologistes ! Mais, au-delà du vocable SUV qui, fantasmatiquement, suggère dans les esprits un énorme engin genre Hummer américain –lequel n’existe plus depuis plus d’une décennie- ou Mercedes G aux ventes extrêmement faibles en France, la réalité est plus prosaïque. Faut-il en effet condamner un hybride, qui n’est autre qu’une micro-berline citadine Yaris légèrement surélevée ? En quoi ce véhicule ou un Peugeot 2008 aux modestes dimensions sont-ils comparables aux énormes 4x4 d’antan ? Tout le problème du SUV, c’est sa définition. Car cette catégorie qui polarise irrationnellement les haines regroupe des véhicules totalement disparates, des 4,18 mètres de long d’un Yaris Cross aux 5,70 mètres d’un Chevrolet Suburban, non commercialisé dans l’Hexagone…

Une vielle haine pour les SUV

La progression des SUV est "incompatible" avec le respect des engagements français de réduction des émissions de gaz à effet de serre, estimait déjà en octobre dernier l'ONG WWF. En septembre 2019, Greenpeace avait carrément mené une action contre un cargo transportant des SUV dans le port allemand de Bremerhaven. Mais, quelles que soient les menaces, rien à faire, les automobilistes les adorent. Pour la première fois, lesdits SUV ont franchi la barre des 40% du marché auto tricolore (42% au premier semestre), contre 25% en 2015, moins de 10% en 2010. Le Peugeot 2008 est même la troisième voiture particulière neuve la plus vendue en France (sur six mois 2021), le Renault Captur sixième !

Mais pourquoi les SUV ? Car ils ont l’avantage d’une position de conduite haute, très appréciée selon les études par la clientèle féminine mais aussi les automob[...]

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