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Première sortie d'usine pour le Boeing 737 MAX 7

Léna Corot

Le Boeing 737 MAX 7, dernier membre de la famille des 737 MAX, est sorti de la ligne d'assemblage de Renton aux Etats-Unis lundi 5 février. L'avion, qui a eu droit à son premier bain de foule, devrait débuter sa campagne d'essais en vol dans les semaines à venir pour une première livraison annoncée en 2019. Le Boeing 737 MAX 7 parviendra-t-il à concurrencer l'Airbus A319neo ?

Fraîchement sorti de l'usine Boeing de Renton (Washington, Etats-Unis), le 737 MAX 7 a eu droit à son premier bain de foule lundi 5 février devant les employés. Qui dit roll-out, dit début de la campagne d'essais en vol dans les semaines à venir pour une première livraison prévue en 2019 auprès de la compagnie aérienne Southwest Airlines.

A great day for #737MAX! The 737 MAX 7 will now continue into flight test and take to the skies in the weeks ahead ????Congratulations team! ???? ???? ???? #ThinkMAX pic.twitter.com/9FHDgEJOPL

— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 5 février 2018

Le 737 MAX 7, troisième et dernier membre de la famille des 737 MAX, est surtout le plus petit de la famille. Long de 35,56 mètres pour une envergure de 35,9 mètres et équipé d'un moteur Leap-1B de CFM International, il consommera moins que son prédécesseur le 737-700 Next Generation. Plus petit que le 737 MAX 8 actuellement en service, ce nouveau modèle a la plus longue portée de toute la gamme des 737 MAX avec un rayon d'action



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