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Hydrogène: le pour et le contre, selon le CEA

HORS-SERIE - Fin 2021, Joël Guidez, expert international du Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies renouvelables, a fait, sur le site de Marcoule, une présentation nuancée sur l'hydrogène. L'ancien directeur de centrale nucléaire a listé les avantages et les inconvénients de la molécule, pas toujours verte.

LES ATOUTS

  • Très énergétique

L'hydrogène est un carburant très énergétique: 1 kg représente 3 kg d'essence. Il ne produit pas de CO lors de sa conversion énergétique (combustion ou pile à combustible).

  • Non polluant pour l'air

C'est un vecteur énergétique qui ne produit ni gaz toxique ni poussières lors de son utilisation pour le transport. Plus généralement, il permettrait de remplacer les combustibles fossiles pour les transports lourds (trains, bus, camions, bateaux…), voire l'aviation.

  • Utilisable pour se chauffer

Il peut théoriquement être utilisé comme mode de chauffage par injection dans les circuits de gaz.

  • "Recycle" le CO2

Un procédé à base d'hydrogène et de CO2 récupéré permet de fabriquer des carburants synthétiques.

  • Un potentiel dans l'industrie

Il pourrait remplacer le charbon dans la métallurgie.

  • Le stockage de l'électricité

C'est un mode de stockage chimique de l'électricité.

  • Des applications possibles dans les transports

L'hydrogène est certainement un vecteur énergétique important pour l'avenir. Ses applications sont aujourd'hui principalement dans la chimie, mais peuvent se développer de manière importante dans de nouvelles applications comme le transport. A court terme, il est possible de développer des transports d'unités qui ont des bases fixes de ravitaillement: stations de taxis, bus urbains, camions…

  • Une filière soutenue par l'Etat

Dans la compétition mondiale, la France dispose aujourd'hui d'acteurs industriels performants. Un plan hydrogène a été mis en place en France pour accompagner ce développement de 2020 à 2030, en particulier pour massifier la production d'électrolyseurs.

LES FAIBLESSES

  • Une production carbonée

L'hydrogène ne produit pas de CO2 lors de sa combustion. Mais sa production en produit lorsqu'il est fabriqué à partir de combustibles fossiles comme c'est aujourd'hui le cas à 95%.

  • L'électrolyse devra être verte

Le mode de production actuel conduit à la production d'environ 13 tonnes de C[...]

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