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Les hybrides cartonnent, les électriques marquent le pas, les bonus chutent

·2 min de lecture

Si l'électrique marque le pas, les ventes de voitures hybrides et rechargeables progressent fortement en France. Mais les bonus d'Etat qui compensent partiellement l'énorme surcoût, vont dégringoler à partir du 1er juillet. Or, les électriques et hybrides rechargeables vont rester structurellement plus onéreux.

Le marché auto tricolore se met au vert. Les électriques représentent déjà 7% des immatriculations totales de voitures neuves en France (janvier-avril 2021), contre 1,8% sur même période il y a deux ans. Les hybrides rechargeables pèsent 7,3% du marché (0,7% en 2019), les hybrides simples (non rechargeables) 15,7% (contre 4,3% en 2019). Peugeot parvient même à réaliser 18% de ses ventes dans l’Hexagone avec des modèles zéro émission ou hybrides rechargeables, Renault 27% avec, en plus, des hybrides simples non rechargeables que Peugeot ne produit pas.

18% des 208 en électrique

Véhicule le plus vendu en France toutes motorisations confondues, la s'est ainsi écoulée à 18% en version e 208 zéro émission (au premier quadrimestre). La Renault Clio, deuxième véhicule le plus populaire dans l’Hexagone, se vend à 28% en version E-Tech hybride (non rechargeable). Les SUV Peugeot 3008 et Renault Captur sont choisis en hybride rechargeable par, respectivement, 28% et 37% des clients! Il est vrai que le Captur n’est plus disponible en diesel, d’où le pourcentage exceptionnellement élevé de la version électrifiée. Le champion toutes catégories est est à 95% plébiscitée en hybride (non rechargeable) en France.

Les flottes de sociétés se sont en fait mises massivement aux véhicules électrifiés, aiguillonnées par les aides d’Etat. Ceci dit, la part de l’électrique ne progresse paradoxalement pas par rapport à… 2020. Le surcoût, l’autonomie limitée, la durée et les contraintes de la recharge en limitent l’engouement auprès des clients particuliers. Ce sont en fait surtout les hybrides qui ont le vent en poupe. Car ils permettent de… rouler simplement à l’essence au cas où l’utilisateur d'une version rechargeable ne pourrait trouver de borne à proximité! D’ailleurs maints hybrides rechargeables roulent dans la vie courante… à l’essence exclusivement.

Une aberration écologique. a ainsi vérifié le type d’utilisation de 23.000 de ses hybrides rechargeables. Résultat de l’enquête: 30%[...]

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