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Haropa Port : les ports de Paris, Rouen et Le Havre fusionnent pour gagner des parts de marché et doper l'industrie

·1 min de lecture

La fusion des ports du Havre, Rouen et Paris est effective. Le port autonome de Paris et les grands ports maritimes du Havre et de Rouen ont été fusionnés en un établissement public unique baptisé "grand port fluvio-maritime de l'axe Seine", dont le nom depuis 2012 est Haropa et devient "Haropa Port". La création de ce nouvel ensemble portuaire, le premier en France, doit permettre "de reconquérir des parts de marché dans la compétition européenne et d'offrir un lieu privilégié pour de nouvelles implantations industrielles grâce à un système portuaire et logistique de référence à destination des clients et partenaires internationaux", selon l'Elysée.

Prévue de longue date et anticipée depuis 2012 par un groupement d'intérêt économique (GIE) réunissant les trois ports, sa création a été entérinée par une ordonnance et un décret publiés le 20 mai au Journal officiel. La nouvelle entité est dirigée par Stéphane Raison, qui était déjà directeur général préfigurateur du GIE depuis novembre. Basé au Havre, Haropa est le cinquième ensemble portuaire en Europe du Nord, après Rotterdam, Anvers, Hambourg et Brême. Son trafic avait atteint 108 millions de tonnes en 2020 (-6% sur l'année précédente), 75 millions pour le maritime et 33 millions pour le fluvial.

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Le Havre est le premier port français pour les conteneurs (2,4 millions en 2020), quand (...)

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