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Le groupe Stellantis n’est que le sixième constructeur automobile mondial

Par Olivier Ubertalli
·1 min de lecture
PSA et Fiat-Chrysler forment un groupe qui s'appelle Stellantis.
PSA et Fiat-Chrysler forment un groupe qui s'appelle Stellantis.

Stellantis, né de la fusion entre le français PSA et l'italien Fiat Chrysler Automobiles, n'est finalement que le sixième groupe automobile mondial. Pas le quatrième, comme annoncé il y a quatorze mois. Du moins c'est vrai si l'on regarde les derniers chiffres de l'industrie automobile, avant la publication des ventes annuelles de nouveau groupe, qui seront annoncées ce jeudi.

En 2019, l'ensemble PSA-FCA pointait effectivement à la quatrième place mondiale après Toyota, Volkswagen et l'Alliance Renault-Nissan (voir image). Mais en raison du plongeon des ventes de voiture en Europe en 2020 et de sa faiblesse sur un marché chinois qui a mieux résisté que les autres, le groupe issu de la fusion PSA-FCA n'est finalement que le sixième constructeur mondial.

À LIRE AUSSIPeugeot-Fiat : l'histoire secrète de Stellantis

General Motors 4e, Hyundai-Kia 5e

Ces calculs, compilés par le site Automotive News Europe, se basent sur les trois premiers trimestres de 2020 dévoilés par les constructeurs automobiles de la planète. Les ventes combinées des deux mariés atteignaient ainsi 3,9 millions d'unités à la fin septembre 2020, soit une chute de 33 % sur un an. Aux cinq premières places, on trouve Toyota (6,7 millions d'unités, - 17 %), Volkswagen (6,2 millions, - 21 %), Renault-Nissan (5,5 millions, - 28 %), General Motors (4,7 millions, - 17 %) et Hyundai-Kia (4,5 millions, - 16 %).

General Motors et Hyundai-Kia ont donc relégué Stellantis plus bas dans le classement des const [...] Lire la suite