Yahoo Finance Le grand retour du dirigeable made in France
Imaginez deux A380 mis bout à bout et une hauteur comparable à celle du premier étage de la tour Eiffel. La silhouette de l'engin volant de Flying Whales est aussi hors norme que les charges qu'il promet de transporter, supérieures à 60 tonnes. Cette "baleine volante" représente le plus ambitieux projet de dirigeable au monde, et elle est française. On connaîtra lundi le nom de la commune de Nouvelle-Aquitaine qui abritera sa première usine. Depuis un an, la Région est devenue l'un des actionnaires de la société et s'est mise en quête d'un site.
Lire aussi - L'eurodéputée écologiste Karima Delli : "Le train de nuit a un avenir"
Des missions de transports dans des zones complexes
Le tour de table a aussi réuni l'Office national des forêts, qui sera l'un des grands utilisateurs du dirigeable, Air Liquide, qui pourra lui fournir de l'hélium, ou encore ADP, qui créera pour lui des infrastructures à son échelle. Le gouvernement québécois s'est aussi embarqué dans le projet, comme le constructeur aéronautique chinois Avic. Tous deux ont compris l'utilité de ce vaisseau hors gabarit susceptible d'embarquer dans les airs du bois issu de régions inaccessibles ou d'acheminer des pales d'éolienne sur des sites en pleine mer.
Lire aussi - Avion : comment le discours de Macron et du gouvernement a radicalement changé sur les vols intérieurs
Plus grand que le Beluga ou l'Antonov, les plus gros avions-cargos du monde, le dirigeable est mû par un système de propulsion plus proche de celui d'u...