La bourse est fermée

Comment les grèves ont dopé le business de cette start-up

Karos, c’est un site de "court-voiturage", autrement dit, de partage de véhicule pour les courts trajets entre le domicile et le travail. Lancée en 2014, la start-up revendique près de 2,5 millions de trajets effectués, pour 200.000 utilisateurs. Surtout, les récentes grèves des transports lui ont été bénéfiques : en un mois, le nombre de réservation a été multiplié par trois. Rencontre avec Olivier Binet, cofondateur de Karos, un entrepreneur que la grève a donc rendu heureux…

Pendant les grèves, votre appli a dû chauffer, non ?

Olivier Binet : C’est vrai que la grève nous a permis en un seul mois de multiplier par trois le nombre de covoiturages réalisés. Mais nous avons l’habitude de gérer la croissance. : depuis trois ans, elle est de 15% par an et nous venons de dépasser les 2,3 millions de covoiturages. Ce qui est surtout intéressant, ce que l’on sait, depuis la grève de 2018, que les deux tiers de nos nouveaux utilisateurs restent ensuite sur le système. Cela nous permet de franchir une marche : on leur rend un service… auquel ils prennent goût.

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Comment fonctionne votre service ?

Notre métier c’est de transformer les sièges libres des gens qui vont en voiture au travail le matin et qui en reviennent le soir en une nouvelle forme de transport public. Karos c’est une application mobile qui fonctionne comme un assistant intelligent de mobilité : une fois installée, elle apprend, en tache de fonds, vos habitudes de mobilité quotidiennes, d’où vous partez, où vous allez, quels sont vos temps de parcours… et elle vous trouve automatiquement chaque jour des gens pour covoiturer. Et cela sur des trajets beaucoup plus courts que sur des sites bien connus qui vous emmènent de ville à ville pour partir en week-end : chez nous, en moyenne ,c’est 18 kilomètres. Et cela vous permet de ne pas covoiturer tous les matins et tous les soirs avec la même personne.

Quel est votre modèle économique ?

Le

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