La future Alpine A110 électrique se fera finalement sans Lotus

Alpine

Le déploiement de la gamme électrique d'Alpine se précise. La présentation du concept-car A290 lève un peu le voile sur la future citadine, alors que le crossover entame ses premiers tests routiers. L’avenir est plus sombre pour la remplaçante de la A110: il faudra faire sans le soutien de Lotus, faute d’accord.

L’histoire se répète… On se souvient que le développement de l’actuelle génération d’A110 avait débuté conjointement avec Caterham, avant que les deux entreprises ne mettent fin à leur collaboration. Résultat: les équipes de Renault ont poursuivi seules et la Caterham C120, cousine anglaise de l’Alpine A110, n’a jamais vu le jour. De nouveau, Alpine comptait développer une sportive avec un partenaire britannique spécialiste du genre. De nouveau, le projet tombe à l’eau.

Alors qu’Alpine engageait une transformation vers la motorisation électrique, c’est cette fois vers Lotus que Renault s’était tourné, pour concevoir une remplaçante à l’A110. L’association tombait sous le sens. Spécialiste des voitures sportives légères, le constructeur d’Hethel a même érigé la maxime "Light is Right" de son fondateur Colin Chapman en véritable devise. Ce souci de diminution du poids est aussi partie intégrante de la philosophie d’Alpine. Surtout, Lotus dispose d’une petite expérience en termes de sportives électriques. Le constructeur a assuré la production de la première génération de Tesla Roadster, et a commercialisé sous son nom l’Evija, développée en partenariat avec Williams Advanced Engineering. Enfin, Renault dispose d’un lien avec Geely, propriétaire de Lotus. Le géant chinois est en effet partie prenante de la coentreprise "Horse" qui chapeautera la production des véhicules à moteurs thermiques du constructeur français.

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Mais Lotus vient d'officialiser la fin du partenariat avec Renault pour le développement de la remplaçante de l’A110. Un protocole d'accord avait été noué entre les deux entreprises, sans garantie de résultat.

L'arrêt du développement de ce projet a été prise à l'amiable, selon un porte-parole de la marque interrogé par Challenges. Voilà qui impliquera nécessairement un retard dans le lancement de la future berlinette Alpine. En effet, le travail sur la plateforme avait déjà[...]

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