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La fin du trimestre chez Tesla va être « dingue » pour compenser la fermeture à Shanghai

Chez Tesla, les livraisons se concentrent souvent en fin de trimestre, ce qui rend l’exercice particulièrement intense. Alors, quand des grains de sable viennent en plus enrayer la machine, cela complique encore la tâche des équipes.

Alors que les constructeurs traditionnels livrent quasiment en flux continu, Tesla a toujours fonctionné avec des vagues de livraisons. De vaguelettes, avant l’arrivée des livraisons de Model 3 et de Model Y, le constructeur est passé à des vagues déferlantes, qui relèvent parfois du casse-tête logistique. Les livraisons sont généralement concentrées en fin de trimestre, avec pour objectif de livrer un maximum de clients afin d’afficher de bons résultats trimestriels aux investisseurs.

La multiplication des Gigafactory Tesla doit permettre d’atténuer cet effet de vague, limitant les regroupements dans les cargos d’expédition, mais ce n’est pas encore le cas. Elon Musk vient de prévenir ses salariés que la prochaine fin de trimestre risque d’être « dingue », selon les propos repris par Electrek.co le 8 juin 2022.

Pourquoi la fin de trimestre s’annonce-t-elle animée pour Tesla ?

Un employé a demandé à Elon Musk quand la situation allait évoluer. La réponse d’Elon Musk est la suivante : « C‘est un défi depuis la fin 2008. Il y a toujours quelque chose qui se passe et qui fait que la fin du trimestre est folle et ce trimestre ne sera pas une exception — principalement parce que nous avons eu cet énorme défi avec les restrictions COVID à Shanghai.

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