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Fin des moteurs essence et diesel : l'UE fixe une date

·1 min de lecture

Est-ce bientôt la fin des moteurs thermiques ? Mercredi 14 juillet, l'Union européenne a proposé de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves dès 2035. Cela entraînerait de facto l'arrêt des ventes de véhicules essence et diesel à cette date au profit des motorisations 100% électriques. La mesure doit contribuer à atteindre les objectifs climatiques de l'UE, mais "elle bénéficiera aussi aux citoyens en réduisant les dépenses énergétiques et en améliorant la qualité de l'air", a indiqué la Commission européenne dans un communiqué.

La filière automobile s'inquiète cependant d'un manque de bornes de recharge et d'une transformation industrielle qui pourrait provoquer une hémorragie d'emplois. La suppression complète des émissions de CO2 concernera aussi les véhicules utilitaires légers (vans et camionnettes de livraisons) à la même date. L'automobile, premier mode de déplacement des Européens, représente environ 15% des émissions de ce gaz responsable du réchauffement climatique. Les véhicules électriques à batteries étant actuellement les seuls à satisfaire l'exigence du zéro émission, ils deviendraient de facto les seuls sur le marché du neuf en Europe à partir de 2035, même si aucune technologie ne sera officiellement imposée.

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A cet horizon, le projet de législation, s'il était adopté en l'état, signifierait la fin des véhicules hybrides (essence-électrique) (...)

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