Ses feux arrière sont encore sous garantie, le constructeur refuse de payer la facture

Vous venez d'acheter votre véhicule, il est encore sous garantie, et vous avez un problème qui est visiblement couvert par cette fameuse garantie. Jusque-là, rien d'anormal, la marque doit procéder aux réparations. Mais un propriétaire d'une Seat Leon 1.5 eTSI 150 a eu une très mauvaise surprise récemment, nous raconte Auto Plus. L'automobiliste du Loir-et-Cher fait l'acquisition de ce véhicule en septembre 2020. Mais, quelques semaines après, il aperçoit un défaut sur les optiques des feux arrière : ceux-ci se fissurent.

Nos confères expliquent que l'homme ne s'inquiète pas outre-mesure, se rend chez un concessionnaire pour effectuer des mises à jour banales sur le véhicule et lui montre le problème. Le concessionnaire est catégorique : il y a un défaut de fabrication. Le véhicule étant sous garantie, cela devrait être un jeu d’enfant. Mais, une fois le dossier déposé, Seat lui oppose une fin de non-recevoir. Selon le constructeur, c'est l'automobiliste qui est en tort, et les feux se fissurent à cause d'un détergent qu'il utiliserait pour laver son véhicule.

Le souci, c'est que les réparations s'élèvent tout de même à près de 2.000 euros (1.911 euros précisément). De son côté, le propriétaire de la Seat Leon s'inscrit en faux : il n'a jamais utilisé les produits évoqués par la marque et dénonce un moyen pour elle de se dédouaner et d'éviter les frais de réparation. Selon Auto Plus, si, en effet, les produits mentionnés par Seat peuvent provoquer une détérioration du plastique (...)

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