Festival de Cannes: les jets privés, un business clé pour les aéroports locaux

SYSPEO/SIPA

Alors que le festival de Cannes se termine ce samedi, sur fond de polémique sur les jets privés, et que le Grand Prix automobile de Monaco se prépare ce dimanche 28 mai, Challenges a enquêté sur l'importance des jets privés pour l'aéroport de Cannes-Mandelieu, et pour celui de Nice, respectivement troisième et deuxième destinations françaises préférées des vols d'affaires, en France, derrière le Bourget.

Clap de fin. Douze jours après son lancement, le festival de Cannes se clôt ce samedi 27 mai. Et ces douze jours n'auront pas vu s'essouffler la polémique sur les jets privés, pointés du doigt pour leur bilan carbone désastreux. Au contraire. Mercredi 24 mai, une vingtaine de militants écologistes ont encore manifesté devant le Carlton pour demander l'interdiction de ce mode de transport. Quatre jours plus tôt, ce sont des membres d'Extinction Rebellion qui avaient placé des voitures télécommandées sur le tarmac de l'aéroport de Cannes-Mandelieu, dans le but d'empêcher le vol de jets privés.

Clément Beaune, le ministre des Transports, a ajouté sa pierre à l'édifice, en annonçant le 23 mai son intention de réduire de 80% les rotations d'hélicoptères dans la presqu'île de Saint-Tropez.

Lire aussiPourquoi le gouvernement veut-il taxer plus fortement les jets privés

Un secteur florissant

Le sujet est d'autant plus d'actualité que le salon européen de l’aviation d’affaires EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition) s'est tenu au même moment, du 23 au 25 mai, à Genève. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le secteur se porte bien. Selon un rapport de l’Institute for Policy Studies en collaboration avec le groupe Patriotic Millionaires, publié ce mois-ci, les ventes de jets privés devraient atteindre un record cette année. Dans le monde, "la taille du marché des jets privés est passée de 32,2 milliards de dollars en 2021 à 34,1 milliards de dollars en 2022, le marché ne faisant que croître", notent les rédacteurs du rapport.

Alors, où se situent Cannes et son grand frère de Nice dans le paysage français? Juste derrière l'aéroport du Bourget, à Paris, qui décroche la première place du podium, avec un peu plus de 60.000 mouvements en 2022 selon les chiffres de l'EBAA (European Business Aviation Association). Avec 39.648 mouvements l'an dernier, l'aéro[...]

Lire la suite sur challenges.fr

A lire aussi