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Ferrari est-il en train de devenir un constructeur généraliste?

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Ferrari est-il en train de devenir un constructeur généraliste?

Après Lamborghini ou Bentley, Ferrari rejoindra d’ici la fin de la décennie le cercle des marques de luxe à proposer un SUV. Hybride, électrique, le patron de Fiat-Chrysler dessine un futur qui s’éloigne du monde très fermé des voitures de sport.

Ferrari sera-t-il demain un constructeur généraliste? La question va clairement trop loin, mais elle est légitime, à la vue des dernières déclarations de Sergio Marchionne, le directeur général de Fiat-Chrysler, propriétaire de Ferrari. La marque au cheval cabré est en effet en train de prendre un véritable virage stratégique, loin de son histoire ancrée à Maranello, au nord de l'Italie. D’un petit constructeur mythique de voiture de sports, Ferrari mue vers une marque de luxe qui cherche à se diversifier, pour accroître ses bénéfices tout en gardant son côté exclusif (et les tarifs qui vont avec).

Un SUV Ferrari d'ici 2020

Cette semaine au salon automobile de Détroit (États-Unis), Sergio Marchionne a ainsi confirmé que Ferrari disposera d’un SUV dans sa gamme d’ici la fin de la décennie. Ce SUV Ferrari sera "le plus rapide du marché", a déjà affirmé Sergio Marchionne, selon les propos rapportés par Bloomberg. Longtemps, les dirigeants de Ferrari, par exemple l'emblématique patron Luca di Montezemolo, avaient refusé l’idée d’un SUV, pas conforme à l’ADN du cheval cabré, 16 fois champion du monde des constructeurs en Formule 1.

Mais devant les marges réalisées par d’autres marques avec ce type de véhicules, et surtout devant l’engouement auprès des clients de ces 4x4 de luxe, Ferrari va donc lui aussi franchir le pas. Comme Lamborghini, qui vient de lancer l’Urus,...

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