F-35 disparu : le siège éjectable aurait grillé l'électronique de l'avion le plus cher du monde

À ce jour, les États-Unis ont dépensé la somme titanesque de 1.700 milliards de dollars pour développer un avion qui ne peut toujours pas voler sans accidents graves. Le dimanche 17 septembre, un pilote de la marine américaine effectuant un vol de routine à bord d’un F-35B avait dû s’éjecter en urgence en raison d’un problème encore non spécifié. S’en est suivi une recherche frénétique de cet aéronef qui avait “disparu” sur le sol américain qui s’est en partie terminée lorsqu’un champ de débris a été retrouvé le 18 septembre.

Les capacités furtives de l'avion disparu rendent sa localisation plus difficile. Les experts suggèrent que la disparition du jet pourrait être due à une conception spécifique au F-35. Selon le site Bulgarian Military, l'hypothèse d'une activation du pilote automatique après l'éjection du pilote est avancée. En effet, le retrait de la verrière de l'avion et les dommages potentiels causés par la sortie d'urgence du pilote pourraient affecter l'aérodynamisme de l'appareil. De même, l'utilisation de moteurs-fusées sur le siège éjectable aurait pu endommager par inadvertance l'électronique centrale du cockpit.

Malgré des explications détaillées, certains responsables s'interrogent encore sur cet événement inhabituel. Nancy Mace, représentante républicaine à la Chambre des représentants de la région de Charleston, s'est publiquement interrogée : "Comment un F-35 peut-il être perdu ? Il devrait être équipé d'un dispositif de repérage". Elle a ajouté avec incrédulité (...)

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