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Notre essai vidéo de la Dacia Spring, la voiture électrique abordable

·1 min de lecture

Les voitures électriques sont trop chères ? Ca c'était avant l’arrivée de la Dacia Spring. Grâce au bonus écologique, cette petite voiture de 3,73 mètres de long est vendue 12.403 euros, voire moins de 10.000 euros si l’on intègre la prime à la conversion. Un prix canon qui en fait l’électrique la moins chère du marché. La moins chère mais pas forcément la moins désirable. Garde au sol élevée, protections de carrosserie, barres de toit : la Spring adopte les attributs visuels des SUV. Et surfe même sur la mode de la personnalisation en recevant des éléments colorés sur sa finition “haut de gamme” Confort Plus (13.498 euros bonus déduit).

A bord, la présentation est assez sommaire, tout comme la qualité des matériaux. Mais ce ne seront sûrement pas des freins à l’achat de cette voiture. La position de conduite, assez haute, est idéale pour rouler en ville, même si l’on regrette l’absence d’un volant réglable en hauteur ou en profondeur. A l’arrière, deux personnes peuvent prendre place, de préférence des enfants car l’habitabilité est assez juste pour les genoux. Bons points en revanche en ce qui concerne la capacité du coffre (290 litres) et l’équipement. La climatisation manuelle, les quatre vitres électriques, les six airbags ou encore l’allumage automatique des feux sont livrés en série dès la version de base.

>> A lire aussi - Les prix de la Dacia Spring

Comme tous les véhicules électriques, la Dacia Spring séduit dès les premiers tours de roue par l’absence de vibrations et (...)

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