Marchés français ouverture 8 h 13 min
  • Dow Jones

    31 490,07
    -1 164,52 (-3,57 %)
     
  • Nasdaq

    11 418,15
    -566,37 (-4,73 %)
     
  • Nikkei 225

    26 911,20
    +251,45 (+0,94 %)
     
  • EUR/USD

    1,0477
    -0,0079 (-0,74 %)
     
  • HANG SENG

    20 644,28
    +41,76 (+0,20 %)
     
  • BTC-EUR

    27 704,15
    -1 432,57 (-4,92 %)
     
  • CMC Crypto 200

    650,57
    -20,11 (-3,00 %)
     
  • S&P 500

    3 923,68
    -165,17 (-4,04 %)
     

Essai Dacia Jogger GPL : faut-il craquer pour ce nouveau break familial ?

·1 min de lecture

Une face avant calquée sur celle de la Sandero Stepway et des feux arrière qui rappellent les anciens breaks de Volvo. Voici nos premières impressions en découvrant la Dacia Jogger, ou plutôt le Jogger car ce nouveau modèle, lancé en mars dernier pour remplacer le monospace Lodgy, prend la forme d’un break. Un break qui reprend un peu les attributs d’un SUV, en témoignent les protections de carrosserie autour des ailes, les barres de toit ou encore sa hauteur de caisse surélevée (20 cm).

Si le Dacia Jogger repose sur la même base technique que la Sandero, il s’en démarque par un gabarit bien plus important. Avec 4,55 mètres de long, il mesure 46 cm de plus que cette dernière et dépasse même le Duster et ses 4,34 mètres de long. Cette grande taille profite à l’espace à bord puisque le Jogger affiche un empattement (la distance entre les roues avant et arrière) digne d’une grande routière (2,90 mètres).

>> Notre service - Faites des économies en testant notre comparateur d’Assurances Auto

L’accès à bord est facilité par les grandes portes arrière. Deux adultes peuvent prendre place dans un confort très appréciable. La banquette surélevée permet de dominer la route et la place pour les jambes est suffisante même lorsque le conducteur recule son siège. Quant au coffre, il est digne d’un vrai monospace avec un volume de plus de 700 litres. De quoi partir en vacances, même avec les vélos des enfants. Sachez d’ailleurs que le Jogger est disponible dans une configuration à 7 places pour (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Il se rend au travail en kayak pour éviter un détour de 20 kilomètres
Bioéthanol : pourquoi il est déconseillé de rouler à l’E85 sans boîtier
Ce qui vous attend avec Macron ou Le Pen, une Lexus sans volant ou presque… le JT Auto
Royaume-Uni : en voiture, il sera bientôt possible de regarder la télévision mais pas son téléphone
Lexus RZ 450e : ce nouveau SUV électrique abrite une innovation étonnante

Notre objectif est de créer un endroit sûr et engageant pour que les utilisateurs communiquent entre eux en fonction de leurs centres d’intérêt et de leurs passions. Afin d'améliorer l’expérience dans notre communauté, nous suspendons temporairement les commentaires d'articles