Enfin rentables, les trottinettes Lime jouent leur survie dans le Paris d'Anne Hidalgo

Voilà une nouvelle qui devrait faire plaisir aux investisseurs ! Après des années à courir après la croissance, Lime, le spécialiste américain de la micromobilité (trottinettes et vélos électriques partagés) vient de boucler sa première année de rentabilité. Une prouesse dans un secteur qui a toujours su capter les flux financiers par levées de fonds successives, mais qui a toujours peiné à générer du cash. Seulement, selon son patron, Wayne Ting, qui publie ce jour ses résultats financiers, l’entreprise a généré un revenu brut de 466 millions de dollars en 2022, pour un résultat net ajusté de 15 millions d’euros. C’est peu, mais suffisant pour afficher du "vert" sur 4 trimestres consécutifs et revendiquer une position de leader mondial (présent dans 250 villes) dans la mobilité partagée. "Nous sommes heureux d’avoir réalisé une année record pour Lime. Alors que nous travaillons à décarboner les transports, il est encourageant de totaliser une croissance de plus de 20 % du carnet de commandes en 2022 par rapport à l’année précédente, et ce chaque trimestre", explique Wayne Ting dans un communiqué.On comprend d’autant plus son soulagement que cet ancien haut cadre d’Uber, toujours résidant à San Francisco, revient de loin. Au guidon de cette grosse start-up, il a traversé les confinements successifs qui ont réduit l’activité de Lime à zéro. Ainsi, la valorisation de la société s’est s’effondrée en l’espace de 18 mois, passant de 2,5 milliards de dollars avant Covid à un peu plus (...)

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