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Emmanuel Macron va annoncer l'implantation d'une usine sino-japonaise de batteries dans le Nord

·1 min de lecture

Pour son premier déplacement après la défaite cinglante de son parti aux régionales, Emmanuel Macron doit formellement annoncer lundi 28 juin dans le Nord l'implantation d'une usine sino-japonaise de batteries pour voitures électriques, la présentant comme un symbole de l'attractivité française. AESC, filiale japonaise de batteries du groupe chinois de technologies vertes Envision, fabriquera des batteries près de l'usine Renault de Douai (Nord), pour les gammes compactes du Losange et pour d'autres marques. Deux milliards d'euros d'investissement et 1.000 emplois devraient être créés d'ici 2024.

Cette future giga-usine est seulement la seconde annoncée en France après celle de Stellantis (le groupe né du mariage de Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler) et de TotalEnergies à Douvrin (Nord). L'usine Envision sera également la pièce maîtresse du pôle "ElectriCity" que Renault va lancer dans le Nord. Les batteries, ajoutées à l'assemblage de la Mégane et de la R5 électriques, doivent donner un nouveau souffle aux usines de Douai, Maubeuge et Ruitz. "De par sa localisation au centre de l'Europe, le nord de la France a le potentiel de devenir un centre mondial de premier plan pour la production de batteries et également en raison du prix très compétitif" de l'énergie nucléaire, dit à l'AFP Lei Zhang, le PDG d'Envision.

>> A lire aussi - Voiture électrique : Renault choisit les Hauts-de-France pour ses usines "ElectriCity"

Le Losange a également annoncé avoir signé un protocole d'accord (...)

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