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Ellis-Car marie gestion de flotte et prévention routière

Patrick Déniel

Ingénieur en master à l’école des Mines, Jonathan Bibas (21 ans) a phosphoré pendant plus de deux ans avec son père, médecin spécialiste de l’évaluation des dommages corporels des personnes accidentées de la route, sur les moyens de réduire les accidents. Résultat : une solution de gestion des flottes automobiles avec un petit boîtier connecté embarqué. "Il peut se brancher et se débrancher facilement, souligne son père, Patrick Bibas. Cela limite le sentiment de flicage du salarié." Le logiciel peut être connecté au téléphone du conducteur afin de lui envoyer des messages vocaux en fonction des informations récoltées par le boîtier. Celui-ci est doté d’un algorithme qui traite les données de conduite afin de réaliser des diagnostics de véhicules, des analyses prédictives de pannes ou des situations de conduite à risque, voire un accident (vitesse élevée, freinage brutal, arrêt prolongé). Le logiciel peut ainsi prévenir les secours automatiquement et/ou diffuser un message dans l’habitacle.

L’opportunité La voiture connectée est l’objet de toutes les attentions du secteur automobile, mais aussi des compagnies d’assurances et des gestionnaires de flotte, à l’affût d’innovations.

La société travaille aussi avec le CHU de Grenoble sur une électrode pouvant être implantée sur des lunettes dédiées. En croisant les données de temps de conduite et des minuscules coups de volant du conducteur, elle détecte l’approche d’une phase de sommeil et avertit le conducteur via son téléphone. "Nous espérons commercialiser cette solution dès 2015", confie Patrick Bibas. La start-up Ellis Car, créée il y a peu, a été primée au Concours mondial de l’innovation organisé par l’État, dans la catégorie big data. "C’est une personne de Bpifrance qui nous a conseillé d’y participer. Cela nous a apporté une visibilité instantanée et des contacts de grands groupes et de constructeurs français et



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