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eBussy, le combi électrique qui se transforme à volonté

Marc Zaffagni, Journaliste
·2 min de lecture

ElectricBrands, une entreprise allemande qui fabrique un modèle de scooter et de trottinette électrique, a peut-être créé le Volkswagen Transporter T2 du XXIe siècle. La ressemblance saute aux yeux lorsque l’on découvre son concept baptisé eBussy, avec ses gros phares ronds et son masque avant totalement plat. Mais plus qu’une filiation esthétique, c’est l’esprit baroudeur et multi usages que promeut ce véhicule électrique qui en ferait un digne successeur du bon vieux combi VW.

ElectricBrands a en effet imaginé un système modulaire qui permet de transformer l’eBussy à volonté selon les besoins. Grâce à un système de modules dont la simplicité d’agencement est comparée à celle des briques Lego, il peut devenir un pickup à cabine simple ou double, un minibus, un mini camion-benne, une fourgonnette ou un mini camping-car avec double couchette et kitchenette. Bref, un véhicule électrique à la fois utilitaire et récréatif qui, promet ElectricBrands, sera fabriqué en matériaux recyclables à 98 %.

Le combi eBussy est un concept plutôt séduisant. On attendra tout de même de voir si la version finale tient toutes ses promesses. © ElectricBrands

Jusqu’à 1 tonne de charge utile

Le design repose sur deux bases de châssis, l’un pour un usage urbain, l’autre pour un usage tout terrain. Dans les deux cas, la motorisation est assurée par quatre moteurs électriques de 15 kW intégrés aux moyeux. Le couple annoncé est de 1.000 Nm et la vitesse maximale de 90 km/h. La batterie lithium ion 72 V varie de 10 à 30 kW/h selon la configuration choisie et offre entre 200 et 800 km d’autonomie à vide et entre 150 et 600 km lorsque la totalité de la capacité de charge, qui va de 400 kg à 1 tonne, est utilisée. ElectricBrands ajoute que l’eBussy sera muni de cellules photovoltaïques et d’un système de récupération de l’énergie qui lui permettront de générer une autonomie journalière allant jusqu'à 200 km.

Pour le moment, l’eBussy en est encore au stade de concept, il est vrai assez...

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