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e-308 : Peugeot dévoile sa version 100% électrique, déclinée en berline et break

SP/Peugeot

La famille de la nouvelle 308 est au complet. Après l’hybride rechargeable en 2021, la berline de Peugeot arrivera l’année prochaine dans une version 100% électrique. Baptisée e-308, elle sera disponible aussi bien en carrosserie berline 5 portes que break SW. Côté technique, cette 308 électrique ne reprend pas la chaîne de traction de ses petites soeurs e-208 et e-2008 (moteur électrique de 136 ch, batterie de 50 kWh), elle dispose d’un tout nouveau bloc de 156 ch et 260 Nm de couple, alimenté par une batterie de 54 kWh.

Une capacité inférieure à celle de ses rivales directes (jusqu’à 60 kWh pour la Mégane E-Tech, 77 kWh pour la Volkswagen ID3) qui ne lui permet pas de battre des records d’autonomie. Peugeot annonce environ 400 km, contre 470 km pour la Mégane E-Tech. Mais à en croire Peugeot, les qualités de la e-308 sont ailleurs.

“L’association des efforts en matière de motorisation, de batterie, d’aérodynamique, d’optimisation des masses et de réduction des pertes par frottement permet de viser des consommations d’énergie moyennes remarquablement basses”, affirme le constructeur, annonçant une moyenne de seulement 12,7 kWh/100 km. Espérons que cette sobriété sera également valable sur l’autoroute, là où les véhicules électriques ont tendance à voir leur autonomie fondre comme neige au soleil.

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Côté look, il faut un œil d’expert pour remarquer les différences entre cette version électrique (...)

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