Marchés français ouverture 55 min
  • Dow Jones

    30 996,98
    -179,02 (-0,57 %)
     
  • Nasdaq

    13 543,06
    0,00 (0,00 %)
     
  • Nikkei 225

    28 822,29
    +190,84 (+0,67 %)
     
  • EUR/USD

    1,2182
    +0,0007 (+0,06 %)
     
  • HANG SENG

    30 062,67
    +614,82 (+2,09 %)
     
  • BTC-EUR

    27 509,09
    +19,37 (+0,07 %)
     
  • CMC Crypto 200

    679,64
    +2,74 (+0,41 %)
     
  • S&P 500

    3 841,47
    -11,60 (-0,30 %)
     

La Dacia Spring et la Renault Zoe bientôt en location chez E.Leclerc

Marc Zaffagni, Journaliste
·1 min de lecture

Renault et l’enseigne de la grande distribution E.Leclerc viennent de renforcer leur partenariat autour de la mobilité électrique en annonçant une initiative de location à destination des particuliers.

A compter du 1er mars 2021, les 504 agences de location E.Leclerc proposeront la Dacia Spring ainsi que des Renault Zoe. « Objectif : permettre aux automobilistes français de tester en location les vertus de la mobilité électrique à un prix d'accessibilité jamais encore atteint », vante le communiqué.

Pour ce faire, E.Leclerc Location a commandé 3.000 Dacia Spring et 1.000 Renault Zoe. La Dacia Spring a été dévoilée officiellement le mois dernier. Renault la présente comme « la citadine électrique la moins chère du marché en Europe », bien que son prix n’ait pas encore été rendu public. Elle est propulsée par un moteur électrique 33 kW (équivalent à 44 chevaux) qui délivre 125 Nm de couple. La batterie de 26,8 kWh assurera 225 km d'autonomie en cycle WLTP et jusqu'à 295 km en cycle WLTP urbain. Le design de style SUV reprend traits pour traits celui du Renault City K-ZE vendu en Chine.

Le groupe E.Leclerc est également signataire de la charte « Objectif 100 000 bornes » initiée par les ministères des Transports et de la Transition Ecologique pour accélérer le développement des infrastructures de recharge en France. L’enseigne a prévu de porter à 10.000 le nombre de points de recharge disponibles dans ses magasin d’ici 2025.

> Lire la suite sur Futura

À lire aussi sur Futura