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Pas d’hydrogène en station ? Stellantis et Engie installent une pompe en entreprise

Image © Peugeot

A quoi bon être le premier à commercialiser des fourgonnettes à hydrogène si le précieux gaz ne peut être trouvé nulle part en station ? Stellantis s’associe à Engie Solutions pour implanter des électrolyseurs au plus près de ses clients professionnels.

Les professionnels qui dépêchent leurs collaborateurs en ville et dans les vastes zones à faibles émissions (elles seront 50 en France au 1er janvier 2025) doivent songer à convertir leur flotte de fourgonnettes du Diesel vers l’électrique. Hélas ! Tous les métiers ne s’accommodent pas d’une autonomie inférieure à 300 kilomètres et d’un temps de charge de plusieurs dizaines de minutes sur borne rapide. En comparaison, il suffit de trois à cinq minutes pour remplir un réservoir d’hydrogène bon pour 400 kilomètres d’autonomie.

Encore faut-il trouver une station qui délivre de l’hydrogène ! En France, il n’en existe pour l’heure qu’une cinquantaine. Pas suffisant pour encourager le gestionnaire de flotte à faire le pari de la pile à combustible.

Stellantis et Engie Solutions destinent leur station d’hydrogène aux professionnels gros rouleurs

Pour amorcer la pompe et soutenir la demande, le groupe Stellantis a décidé de prendre le taureau par les cornes et de se substituer aux distributeurs d’énergie. Plus précisément, Stellantis s’associe à Engie Solutions pour “proposer aux clients professionnels des marques Peugeot et Citroën des stations de recharge en hydrogène renouvelable adaptées à la taille de leur flotte”. Non seulement les chauffeurs disposent d’un point de ravitaillement “à proximité” de leur entrepôt, mais l’hydrogène distribué est de source garantie renouvelable.

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Une précision d’importance car, pour l’heure, l’énergie miraculeuse prophétisée par Jules Verne présente l’inconvénient d’être produite pour l’essentiel à partir de sources d’énergie fossiles (gaz naturel, charbon et pétrole). La première ministre Élisabeth Borne a donc décidé en septembre dernier de débloquer 2,1 milliards d’euros à dix entreprises françaises actives dans la production et le stockage de l’hydrogène dit décarboné, c'est-à-dire produit à partir de sources renouvelables d’énergie électriq[...]

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