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Cupra Born : une ID.3 savamment pimentée à la sauce espagnole

·2 min de lecture

Cupra, la division sportive de Seat devenue une marque à part entière, a officiellement levé le voile sur la version de série de la Cupra Born, sa première voiture 100% électrique. L’avant-goût que nous en avions eu l’été dernier promettait une sportive électrique dotée d’un style très affirmé et il faut l’avouer tout à fait séduisant.

Basée sur la plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques du groupe Volkswagen, la Cupra Born partage donc une base technique avec la Volkswagen ID.3. Elle est déclinée en trois motorisations 110 kW/150 ch, 150kW/204ch et 170 kW/231 ch qui développent toutes 310 Nm de couple. La Cupra Born la plus puissante avalera le 0 à 100 km/h en 6,6 secondes. Pour la batterie, on est également sur trois entrées avec 45, 58 et 77 kWh offrant respectivement 310, 420 et 540 km d’autonomie. La batterie 77 kWh est compatible avec une charge 125 kW. Cupra annonce un délai de 7 minutes pour restaurer 100 km d’autonomie.

La filiation entre la Volkswagen ID.3 et la Cupra Born, qui partage la même plateforme châssis/moteur/batterie, est flagrante. © Cupra
La filiation entre la Volkswagen ID.3 et la Cupra Born, qui partage la même plateforme châssis/moteur/batterie, est flagrante. © Cupra

Des matériaux recyclés pour l’habitacle

On ne reviendra pas sur le style de la Cupra Born que nous avons déjà évoqué dans l’article ci-dessous. Elle sera disponible en six couleurs, avec la possibilité d’opter pour des inserts ton cuivre qui viennent rehausser les lignes de la carrosserie et de l’habitacle. Une ambiance sportive que l’on retrouve aussi à l’intérieur avec des sièges baquets, un volant « course » avec un méplat dans sa partie inférieure. Bien entendu, l’infodivertissement est mis en avant avec un grand écran tactile de 12 pouces qui trône au centre de la planche de bord et un affichage tête haute en réalité augmentée.

L’intérieur de la Cupra Born, avec ses sièges baquets dont une partie est fabriquée à partir de plastique marin recyclé. © Cupra
L’intérieur de la Cupra Born, avec ses sièges baquets dont une partie est fabriquée à partir de plastique marin recyclé. © Cupra

Cupra met en avant l’utilisation de matériaux recyclés pour la fabrication de l’habitacle. C’est le cas pour la partie centrale des sièges baquets...

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