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Covoiturage: les inscriptions sur BlaBlaCar explosent avec la hausse des prix des carburants

Le covoiturage atteint des
Le covoiturage atteint des

TRANSPORT - Le covoiturage a un avenir radieux devant lui, au moins tant que les prix à la pompe ne baisseront pas. BlablaCar, leader français du marché, enregistre en moyenne 40.000 nouveaux inscrits par semaine depuis l’explosion des prix du carburant, des chiffres “record” jamais atteints depuis les grèves de la SNCF fin 2019.

Depuis mi-2020, les prix de l’essence et du diesel s’envolent et ils ont atteint un pic en France mi-octobre, au point de provoquer un retour (manqué pour l’instant) des gilets jaunes sur les ronds-points. Le gouvernement a promis d’intervenir sous peu pour limiter l’impact sur le porte-monnaie des Français. Mais certains ont déjà trouvé une parade: le covoiturage.

Sur BFMTV mardi 19 octobre, le directeur général de Blablacar Daily a évoqué une augmentation “plus forte qu’attendue” sur les offres de covoiturage du quotidien, avec des conducteurs prêts à partager leur véhicule de plus en plus nombreux.

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“Il y a en moyenne +50% d’offres domicile-travail depuis début septembre”, a expliqué Adrien Tahon, responsable des trajets sur les courtes distances. Selon le directeur général de BlablaCar Nicolas Brusson, la hausse est telle que BlablaCar Daily devrait “bientôt” dépasser la barre des 10.000 inscrits, son meilleur niveau atteint en 2019. “On est en recroissance pour la première fois depuis 2019”, a-t-il même souligné lors d’une conférence de presse pour les 15 ans de la marque.

20 millions d’inscrits sur BlablaCar en France

La raison de ce succès? Elle est à chercher du côté du cours de pétrole qui provoque la hausse incessante des prix. “C’est évidemment corrélé à l’augmentation des prix à la pompe”, a estimé Adrien Tahon. “Ces conducteurs, qui souvent n’ont pas un très haut salaire, n’ont pas d’autre choix que d’utiliser leur voiture et se prennent la hausse du prix des carburants de plein fouet”, ajoute-t-il dans les colonnes du Parisien.

Pour les passagers comme les conducteurs, le covoiturage permet de réduire les coûts: soit remboursant en partie de l’essence, soit en évitant de prendre son propre véhicule. “Si je gagne 20% (grâce au covoiturage, NDLR), je serais déjà contente de retomber sur une consommation qui a été budgétée au départ, quand je me suis projetée sur le travail que j’ai actuellement”, explique ainsi à Europe1 une nouvelle inscrite sur un site de covoiturage.

Désormais, BlablaCar revendique 20 millions d’inscrits en France et 100 millions à l’échelle mondiale. La plateforme n’a pas souhaité préciser combien de ces membres étaient actifs, mais a rappelé qu’elle avait enregistré 100 millions de trajets pour 71 millions de passagers en 2019.

Blablacar, qui a levé 115 millions de dollars au printemps, avec une valorisation à 2 milliards de dollars, se dit “pleinement financée pour cette reprise, mais aussi pour être ambitieux sur ces marchés et se poser des questions sur d’éventuelles acquisitions”.

À voir également sur Le HuffPost: Pourquoi le “chèque carburant” n’est pas simple à mettre en place

Cet article a été initialement publié sur Le HuffPost et a été actualisé.

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