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Pour contrarier l’hégémonie d’Amazon, un député LREM veut taxer les livraisons de colis

Un euro sur tous les colis. Alors que le projet de loi de finances 2020 est actuellement débattu à l’Assemblée nationale, le député LREM du Pas-de-Calais Benoit Potterie propose d’instaurer une contribution d’éco-responsabilisation sur les livraisons de colis. Dans son amendement, le parlementaire précise qu’il souhaite “rétablir l’équité fiscale et territoriale entre tous les acteurs du commerce par une incitation écologique et comportementale”.

En d’autres termes : mettre sur un pied d’égalité les géants du numérique et les commerçants physiques. Pour y parvenir, Benoit Potterie souhaiterait instaurer une taxe supplémentaire sur chaques livraisons à domicile. Un euro si le montant de la transaction est inférieur à 100 euros, deux euros si ce montant dépasse 101 euros, et enfin 5 euros au-delà de 1.000 euros. Engagé pour la défense du commerce physique, ce parlementaire est également l’auteur d’un second amendement, visant à taxer les entrepôts des entreprises du numérique.

>> Lire aussi : Amazon répercute déjà la taxe GAFA auprès des vendeurs

Ces dispositions auraient pu entrainer une hausse des prix pour les acheteurs de produits sur internet. Depuis le 1er octobre, Amazon, le géant du commerce en ligne, répercute déjà le coût de la taxe GAFA sur les consommateurs. La création d’une nouvelle cotisation aurait certainement connu le même sort. Mercredi 9 octobre, la Commission des finances de l'Assemblée nationale a rejeté l'amendement portant sur les entrepôts. Le rapporteur public, Joël Giraud, a toutefois appelé à la mise en place d'un débat en séance publique, en précisant que le Gouvernement attendait le résultat d'une étude avant de trancher.

De son côté, l'entourage de Benoit Potterie, contacté par Capital, confirme que l'amendement sera représenté en séance publique, avec d'éventuels aménagements.

Les points de retrait exonérés

Pour être exonéré de ce “supplément livraison”, le député du Pas-de-Calais suggérait d’aller récupérer soi-même son colis en point de retrait

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