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Classement mondial Cirium des compagnies aériennes: majors américaines en tête et compagnies low-cost en progrès

  • American Airlines, première major américaine, s'adjuge les quatre premières places du World Airline Passenger Ranking 2021

  • Ryanair conserve sa place de plus grande compagnie aérienne d’Europe tandis que les compagnies low-cost grimpent dans le classement

  • Les grandes compagnies d’Europe et d’Asie du Sud-Est perdent de l’altitude, impactées par les restrictions de voyage et la faiblesse du marché des long-courriers

LONDRES, September 01, 2022--(BUSINESS WIRE)--Les grandes compagnies américaines accaparent les quatre premières places du World Airline Passenger Rankings 2021, que la société d’analyse de l’aviation Cirium vient de publier.

Ce communiqué de presse contient des éléments multimédias. Voir le communiqué complet ici : https://www.businesswire.com/news/home/20220831005888/fr/

US majors take top spot while low-cost carriers rise up the Cirium global airlines rankings. (Graphic: Business Wire)

En 2021, American Airlines est à nouveau en tête du classement, suivie de Delta Air Lines, United Airlines et Southwest Airlines, reflétant clairement le dynamisme de la reprise que l’on continue d’observer sur le marché intérieur américain.

Globalement, les compagnies aériennes d’Amérique du Nord affichent une croissance de 75% par rapport au point bas touché en 2020, même si elles ont terminé l’année dernière en baisse de 40% par rapport aux niveaux de trafic de 2019, mesurés en passagers kilomètres/miles payants (PKP/PMP).

D’après le classement, qui est basé sur le suivi de plus de 600 opérateurs figurant dans la base de données des compagnies aériennes de Cirium, en 2021 le trafic mondial a connu une baisse de 57% par rapport à son plus haut pré-pandémie. Le nombre total de passagers s’est élevé à 2,3 milliards pour l’année, soit environ la moitié du nombre atteint lors du pic de 2019.

Dans toutes les régions, les compagnies low-cost ont continué de prendre de la hauteur dans les classements. Ryanair, qui consolide sa place de première compagnie européenne en prenant la cinquième place juste derrière Southwest, est la seule compagnie européenne à figurer dans le top 10.

Au cours des deux dernières années, les grandes compagnies régulières européennes ont moins bien performé car la demande de voyages haut de gamme long-courriers est restée déprimée. Si Air France a conservé sa 13e place, Lufthansa a perdu du terrain dans le classement et British Airways a complètement disparu du top 20. Virgin Atlantic perd également plus de 50 places car elle a également souffert de la lenteur du redressement du trafic long-courrier et premium.

Les trois grandes compagnies de Chine continentale – China Southern, China Eastern et Air China – conservent leur place en tête du classement, mais la nouvelle vague de confinements de villes chinoises liée au Covid-19 survenue cette année pourrait changer la donne.

En Asie-Pacifique – contrairement à la reprise constatée dans toutes les autres régions du monde – les compagnies aériennes ont de nouveau vu leur trafic chuter l’an dernier. Cathay Pacific a connu un trou d’air spectaculaire et se retrouve exclue du top 100 suite à la stratégie agressive zéro Covid appliquée par Hong Kong. Et elle n’est pas la seule de la région: en Indonésie, en Malaisie, en Corée du Sud et en Thaïlande, les compagnies ont également vu leur déclin se poursuivre.

Les japonaises All Nippon Airways et Japan Airlines, qui avaient perdu près de 85% de leur clientèle en 2020, étaient encore en baisse d’environ 75% à la fin de 2021. En conséquence, toutes deux ont fortement chuté dans le classement.

Jeremy Bowen, PDG de Cirium, a déclaré: «Avant la pandémie, les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique détenaient la part la plus importante du trafic mondial de passagers, à savoir plus d’un tiers du total mondial. En 2021, la région a été dépassée par l’Amérique du Nord, tirée par la forte reprise des vols intérieurs aux États-Unis.»

Deux compagnies du Golfe, Emirates et Qatar Airways, conservent toutes deux leur position dans le top 10 des compagnies aériennes, même si l’écart entre les deux s’est rétréci. Emirates a glissé de quatre places pour se retrouver juste devant Qatar Airways qui est en expansion et a fait tout son possible pour maintenir la continuité de son réseau.

Favorisée par un vaste marché intérieur sans restrictions de déplacements transfrontaliers, Turkish Airlines a grimpé de quatre places par rapport à 2019 pour se classer 10 e du nouveau classement.

Le classement de Cirium met en lumière les difficultés auxquelles sont confrontées les grandes compagnies aériennes, surtout celles reposant sur une forte combinaison de voyages d’affaires et de vols long-courriers. En 2021, leur part du trafic mondial de passagers a diminué d’environ cinq points de pourcentage pour atteindre 64%. Cette baisse a été largement récupérée par les compagnies low-cost, dont la part a atteint 26%.

Le World Airline Passenger Ranking 2021 de Cirium est une étude de haute qualité disponible dans le Cirium Dashboard. Le rapport comprend les analyses suivantes:

  • Top 200 des compagnies aériennes par trafic passagers

  • Top 50 des groupes aériens par trafic passagers

  • Top 50 des compagnies aériennes par nombre de passagers

  • Trafic passagers 2019-2021, par région et par type de compagnie aérienne

  • Part du trafic passagers par région aérienne et par type de compagnie aérienne

  • Part du nombre de passagers par type de compagnie aérienne

Pour télécharger la version intégrale du rapport, cliquer ici.

Fin

À propos de Cirium
Cirium rassemble des données robustes et des analyses approfondies pour faire marcher les affaires. La Société fournit des informations fondées sur des dizaines d’années d’expérience du secteur pour permettre aux agences de voyage, aux avionneurs, aux aéroports, aux compagnies aériennes et aux institutions financières, entre autres, de prendre des décisions logiques et éclairées qui façonnent l’avenir des voyages, augmentent les revenus et améliorent l’expérience client. Cirium fait partie de RELX, un fournisseur mondial d’outils d’analyse et de décision basés sur l’information et destinés aux professionnels et aux entreprises. Les actions de RELX PLC sont cotées sur les bourses de Londres, d’Amsterdam et de New York sous les symboles boursiers suivants: Londres: REL; Amsterdam: REN; New York: RELX.

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Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Consultez la version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20220831005888/fr/

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