Clap de fin pour le service à bas coût de Thalys

Après six ans de bons et loyaux services, le service low cost de Thalys va cesser ses activités cet été. La compagnie ferroviaire franco-belge va mettre fin en juillet à Izy, un train plus lent et moins cher qui relie Paris et Bruxelles depuis 2016, pour reconcentrer son offre sur la grande vitesse."Izy cessera ses activités le 10 juillet, après six ans", a indiqué une porte-parole à l'AFP mercredi. "Le concept Izy a fait ses preuves mais nous avions déjà réduit graduellement l'offre au cours des derniers mois et nous avons décidé de réintégrer entièrement toutes les liaisons entre Bruxelles et Paris sous la marque unique de Thalys", en empruntant entièrement la ligne à grande vitesse, a-t-elle ajouté.

Lancé en avril 2016, mais longtemps interrompu pour cause de pandémie de Covid-19, et timidement relancé en mai 2021, Izy propose une liaison Paris-Bruxelles en 2 heures 30 environ, le train empruntant la ligne classique entre Paris et Arras. La tarification suit le modèle du "low-cost", comme sur Ouigo pour la SNCF, avec des prix de départ attractifs. Les TGV rouges de Thalys, eux, relient les deux capitales en 1 heure 22.Thalys met en avant "plus de clarté pour le client", une plus grande flexibilité et des tarifs qui peuvent rester avantageux avec notamment une offre permanente pour les moins de 26 ans.

Thalys fait circuler des trains à grande vitesse entre la France, la Belgique, les Pays-Bas et le nord-ouest de l'Allemagne. La compagnie est désormais contrôlée par Eurostar Group, (...)

(...) Cliquez ici pour voir la suite

Orpea : l'énorme rémunération de trois directeurs à temps partiel
Le transporteur aérien IAG finalise la commande de 50 Boeing 737 MAX
Valneva se rapproche d'une autorisation de son vaccin en Europe et bondit en Bourse
Bernard Arnault contestait l’ISF à la sauce Hollande, la cour d’appel le déboute
Royaume-Uni : des centaines de restaurants emblématiques pourraient fermer