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Citroën lance une petite voiture électrique à 6900 euros, l’Ami

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Citroën lance une petite voiture électrique à 6900 euros, l’Ami

Citroën étoffe ce jeudi sa gamme de voitures électriques avec l’Ami. Avec cette toute petite citadine de 2,41 mètres, sans permis, la marque aux chevrons veut aussi inaugurer un nouveau mode de commercialisation des véhicules.

Fidèle à son ADN d’innovation, Citroën cherche une approche inédite dans la mobilité électrique. À côté de la déjà âgée C-Zero ou des utilitaires zéro émission, la marque aux chevrons dévoile ce jeudi l’Ami, une mini-citadine bi-place électrique sans permis limitée à 45km/h.

Elle sera disponible à l’achat, en location ou en auto-partage, avec la possibilité de l’acquérir entièrement en ligne, promet Citroën. La marque aux chevrons s'essaie ici aux nouvelles mobilités, à la recherche d'un public plus jeune qui a déserté ses concessions.

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À mi-chemin entre l’automobile et les nouvelles mobilités

Citroën a fait le choix de dédier sa voiture électrique à la ville. L’Ami ne possède en effet que 2 places, et avec 2,41 mètres de long pour 1,39 mètre de large, elle est clairement plus petite qu’une Smart (28 centimètres de moins). Elle ne pèse en effet batteries comprises que 485 kg, soit 3 fois moins qu’une Zoé de près de 4 mètres.

Certains détails esthétiques rappellent des modèles iconiques de la marque Citroën, comme les fenêtres qui s’ouvrent manuellement vers le haut sur la 2CV, ou des véhicules plus récents comme les bas de caisse façon C4 Cactus.

Dans cette configuration minimaliste, son autonomie reste très limitée. Avec des batteries de 5,5 kWh, elle n’est que de 70 kilomètres. "Combien de kilomètres avez-vous fait pour venir à cette présentation ? Et pour repartir ? Moins de 30 kilomètres, comme (...)

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