Citroën C4 X : à bord de la rivale du Renault Arkana

La famille Citroën va prochainement s’agrandir avec l’arrivée de la C4 X en fin d’année. Longue de 4,60 mètres, elle se positionne dans la gamme du constructeur entre la berline compacte C4 (4,36 mètres de long) et la routière C5 X (4,80 mètres de long). Avec ce nouveau modèle, Nicolas Rolland, le chef de produit, explique avoir voulu faire quelque chose de nouveau. “Les clients sont continuellement en attente de modernité et de renouvellement sur à peu près tous les segments de marché”.

Dès lors, difficile de ranger cette nouvelle C4 X dans une seule catégorie. Elle a le gabarit d’une berline tricorps, les codes des SUV avec ses grandes roues et ses protections en plastique autour des ailes, mais également un profil de coupé avec une ligne de toit très fuyante vers l’arrière. Un positionnement de berline-SUV-coupé qui la place en concurrence directe avec le Renault Arkana (4,57 mètres de long) sur le marché français.

Cette C4 X reprend beaucoup de la berline C4 dont elle partage 85 à 90% d’éléments en commun. Les deux modèles reposent sur la même plateforme et partagent les mêmes motorisations, même si l’offre de la C4 X sera plus réduite : un essence et un diesel de 130 ch en boîte automatique uniquement. Sans oublier la version 100% électrique e-C4 X (jusqu’à 360 km d’autonomie selon Citroën), qui représente près d’une vente sur trois en Europe sur la C4 berline. Cette déclinaison électrique sera d’ailleurs la seule offre disponible sur certains marchés, comme l’Allemagne. (...)

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