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Circulez-vous facilement à vélo dans votre commune? Découvrez le baromètre des villes cyclables

·2 min de lecture

La pratique du vélo en France a connu un essor sans précédent depuis ces deux dernières années, sous l’impulsion conjuguée de la pandémie de Covid-19, d’incitations financières des pouvoir publics et d’une meilleure prise de conscience des enjeux écologiques liés à la mobilité douce. Selon les chiffres de l'Union Sport & Cycle, il s’est vendu 2,6 millions de vélos en 2020, dont 500 000 vélos à assistance électrique. Une tendance positive et durable qui se heurte à une réalité à laquelle nombres de cyclistes sont confrontés : la grande disparité des conditions de circulation à vélo. En effet, le nombre et la qualité des réseaux cyclables varie grandement d’une commune à l’autre.

Pour la troisième année, la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette (FUB) réalise son Baromètre des villes cyclables qui permet à tout usager de partager son expérience du vélo dans sa commune. L’enquête a commencé début octobre et elle est ouverte à tous. Elle consiste en un questionnaire en ligne de cinq minutes qui permet d’évaluer la qualité de la circulation à vélo dans la commune de son choix : présence de pistes cyclables, de points de stationnement vélo, de services de location de vélo, densité et praticité du réseau, sentiment de sécurité, implication de la municipalité en faveur de la mobilité douce, attentes…

Le Baromètre des villes cyclables a déjà recueilli plus de 100 000 témoignages (capture d'écran réalisée le 22/10/2021). © FUB
Le Baromètre des villes cyclables a déjà recueilli plus de 100 000 témoignages (capture d'écran réalisée le 22/10/2021). © FUB

Jugement sévère pour les petites communes

Plus de 100 000 contributeurs ont déjà participé et les résultats sont actualisés en temps réel sur une carte de France interactive. Les pastilles vertes signalent un pourcentage de retours majoritairement positifs, les pastilles orange une satisfaction mitigée et les rouges un jugement globalement négatif. Sans surprise, on constate que le niveau de satisfaction est globalement bon dans les grandes agglomérations où la politique en faveur des déplacements à vélo bénéficie d’un investissement...

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