Camping-cars, vans aménagés : vont-ils être impactés par le malus écologique 2024 ?

2024, année noire pour l’achat d’une voiture neuve ! Champion des taxes, le Gouvernement français va mettre en place à partir du 1^er janvier prochain un alourdissement du malus écologique. Jusqu’à présent déclenché à 123 g de CO2 rejetés par kilomètre, il le sera l’année prochaine dès 118 g/km. Résultat : des dizaines de modèles désormais éligibles au malus, et un prix d’achat encore plombé. Ce n’est pas tout ! Le barème 2023 limite le malus à 50 000€ et 50% du prix de vente d’un véhicule : en 2024 ce taux saute, et le montant maximal grimpe à 60 000€ ! On continue ? La taxe au poids, qui pénalise les véhicules pesant plus de 1,8 tonne, se déclenchera en 2024 dès 1,6 tonne. Ça commence à faire beaucoup.

Adieu pick-up

Avec ces nouvelles règles, une catégorie jusqu’à maintenant exemptée de malus ne le sera plus : les pick-up ! Ils avaient trouvé la parade en se faisant immatriculer comme véhicule utilitaire et non voiture particulière (2 places à l’arrière et non pas 3). Car les véhicules utilitaires, pour des raisons pragmatiques de poids et de consommation, sont exclus du malus. Mais qu’en est-il des véhicules de loisirs : camping-cars et van aménagés, si populaires chez nous depuis le Covid ? Les plaisanciers peuvent souffler : ils ne seront pas concernés par le malus écologique. Ils bénéficient en effet d’un statut spécial par rapport aux utilitaires classiques ou aux pick-up : celui de véhicule automoteur spécialisé...Lire la suite sur Autoplus