Yahoo Finance Quand les bornes de recharge se déploient à grande vitesse sur l'autoroute
Ionity multiplie les installations, Tesla ouvre ses Superchargers à la concurrence… Voyager en véhicule électrique sur les autoroutes se simplifie.
Filer vers le sud de la France en voiture électrique n'est plus une mission impossible. Récemment, les réseaux autoroutiers APRR et AREA ont annoncé que la totalité de leurs aires d'arrêt sur l'A6 et l'A7 étaient équipées de bornes de charge ultrarapides, capables de délivrer une puissance de 350 kW. Pour les meilleures voitures, comme la Hyundai Ioniq 5, un plein s'effectue en dix-huit minutes. Auparavant, un trajet entre Paris et Lyon était inaccessible à la plupart des véhicules, à cause d'une zone blanche de 250 km en Bourgogne.
Ionity améliore son service
La nouvelle station installée par le leader européen Ionity à Mornas (Vaucluse) est l'une des plus spectaculaires. Cette coentreprise allemande, détenue par les constructeurs BMW, Mercedes-Benz, Groupe Volk-swagen et Ford, ainsi que le coréen Hyundai Kia, veut en faire sa vitrine. Cela commence par un nombre de points de charge inédit: seize bornes de chaque côté de l'autoroute, contre six par station en moyenne jusqu'ici.
De quoi réduire le temps d'attente sur ces axes très fréquentés, alors qu'environ 200.000 voitures électriques ont été vendues en France l'an dernier. Le service s'améliore aussi grâce à un système de paiement par carte bancaire, qui n'oblige plus à passer par l'application Ionity sur smartphone ou à opter pour un badge payant d'interopérabilité, comme Chargemap Pass.
Autre progrès, la fonction Plug & Charge lance la charge automatiquement lorsqu'on branche la voiture pour les modèles compatibles. Et un toit recouvert de panneaux photovoltaïques protège enfin les clients des intempéries… Comme sur une station-service. Mais ces progrès ont un coût, et c'est pour cela que Ionity compte investir dans le foncier pour ne plus être soumis aux baux des concessionnaires. Il vise également des implantations hors réseau autoroutier.
Dorénavant, Ionity ne réserve plus de tarifs préférentiels aux marques de ses actionnaires. "Nous sommes ouverts à tous les utilisateurs, toutes les marques de voitures et[...]
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